Élimination de la peinture antifouling
Vous voulez éliminer un antifouling, mais vous ne savez pas quelle est la meilleure option ? Dans ce cas, regardez de plus près les machines de nettoyage de systeco. Grâce à la technologie de nettoyage Tornado ACS, les impuretés sont éliminées de manière écologique et sans effort particulier de votre part.
Oubliez les décapants et les ponceuses pour l'élimination de la peinture antifouling, avec la machine de nettoyage Tornado ACS, c'est beaucoup plus facile !
Le procédé breveté de sablage sous vide permet l'éliminer d'antifouling de n'importe quelle surface et sans laisser de résidus. Les machines de nettoyage Tornado ACS, respectueuses de l'environnement, au contraire des ponceuses et sableuses, fonctionnent en circuit fermé, ce qui ne permet pas aux résidus de nettoyage de s'échapper dans l'environnement pendant le décapage des bateaux.
Il suffit de placer la hotte de sablage sur la superficie du bateau et de déplacer la lance de sablage doucement et uniformément. Par les fenêtres d'observation, vous pouvez alors voir la peinture se détacher de la surface grâce à l'abrasif (granulat) et disparaître par le tuyau d'aspiration. Les résidus ne sont éliminés qu'après le processus.
Les machines de nettoyage systeco sont légères et peuvent être utilisées partout. Elles sont faciles à utiliser et elles produisent un niveau sonore faible. Les mesures de sécurité habituelles telles comme les vêtements de protection et les lunettes de protection ne sont pas nécessaires pour le décapage de la peinture des bateaux avec systeco.
Essayez-le vous-même : avec la technologie de nettoyage Tornado ACS, l'élimination de l'antifouling est facile. Il vous suffit de contacter un de nos partenaires commerciaux.
Témoignage d'une expérience avec le procédé de sablage sous vide
Notre bateau témoin est un yacht dont le propriétaire attache une grande importance à conserver une coque lisse. Au fil des années, d'innombrables couches d'antifouling se sont formées et certaines commencent à se décoller.
Le début de notre travail consistait à découvrir le type de couches accumulées sur la coque car nous ne voulions pas l'endommager. Nous avons donc commencé par appliquer un granulat fin. Lentement mais très précisément, nous avons éliminé les couches de peinture antifouling jusqu'à atteindre la couche d'époxy sur le gelcoat, une couche dite anti-osmose. Le revêtement époxy ne doit en aucun cas être endommagé, seuls les couches de peinture doivent être éliminées.
Après quelques passages, nous avons opté pour un granulat plus grossier et l'antifouling a pu être éliminé plus rapidement, mais pour certaines personnes, ce n'est pas encore assez rapide. Comparé à une meuleuse excentrique qui dégage un nuage de poussière malgré l'aspiration et nécessite une grande force pour être appliquée sur la coque, la machine Tornado ACS ne génère absolument pas de poussière dans la mesure où sa hotte de sablage adhère à la coque par le vide et qu'il suffit ensuite de déplacer la lance de sablage sans effort.
